TLFR - Téléférique du MONT AGEL

Le téléphérique alimentant l'ouvrage du Mont-Agel a été construit par la Société des Transporteurs Aériens Monzies de Sens (Yonne)

La liaison était assurée par monocâble continu supporté par 11 pylônes tous situés sur la première partie du parcours, la seconde correspondant à la plus forte déclivité ne nécessitant pas de support.

Le téléférique se développe sur 1822 mètres horizontaux (développement du câble : 3850 m) pour un dénivelé de 492 mètres.
Il était équipé de 28 bennes de 250 kg de charge utile autorisant un débit de 4 à 8 t/heure en montée et 5 t/heure en descente. La vitesse du cable était de 1,7 m/s.

Le câble était un 6 torons de 6+1 fils, représentant une section de 25.5 cm2.
Source(s) :
SHD - Carnet d'ouvrage du Mt Agel (1955)

La station motrice était dans l'ouvrage, la station basse n'était qu'une station de renvoi.

Le téléférique était mû par un moteur à courant continu Alsthom B.7.37 115V de 43/52 CV alimenté à partir des groupes convertisseurs de l'ouvrage.

Construit en 1931-32.

Endommagé par la guerre (câble déraillé et station tractrice HS), il est remis en état de marche entre Aout et Octobre 1953.
Source(s) :
SHD - 4V1096 : Etat des téléphériques militaires de la 9°RM - octobre 1955