Ligne Maginot - British Expeditionary Force



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British Expeditionary Force

(BEF)








Dés la déclaration de guerre, la France et l'Angleterre passent un accord d'assistance militaire et financier qui comprend l’envoi d’un corps expéditionnaire britannique dès les premiers jours de septembre 1939. Ce corps expéditionnaire britannique nommé British Expeditionary Force - BEF) s’intègre dans le dispositif défensif de la France et prend en charge la défense d'une partie de la frontière Nord de la France à l'Est de Lille.
Son financement est assuré dans la proportion de 3 pour l’Angleterre et 2 pour la France selon les termes de l'accord financier passé entre Paul Reynaud, ministre des Finances et Sir John Allsebrooke Simon, son homologue britannique.


Commandement

Le corps expéditionnaire britannique en France est commandé par le General Lord Gort (ou VC Gort pour viscount ), nommé par le chef d’état-major impérial, le Field Marshal Ironside, et placé sous le commandement du général d’armée Gamelin, chef des forces terrestres françaises et des armées alliées.

British Expeditionnary Force

Le général Georges et Lord Gort



Son GQG (Grand quartier général) s’installe à Arras (Pas-de-Calais) et deux missions de liaison sont détachées auprès des commandements français : la première, sous les ordres du Major-General Sir Richard Howard-Vyse, est à Vincennes, au GQG du général Gamelin et la seconde, sous les ordres du Brigadier J. G. des R. Swayne, au QG du général Georges, adjoint au général Gamelin, à la Ferté-sous-Jouarre (Seine-et-Marne).


Composition

De septembre 1939 à mai 1940, la BEF comptera de 3 à 10 divisions avec les derniers renforts arrivés le 17 mai, soit à cette date un total de 237 000 hommes regroupés en trois Corps


I Corps

Lieutenant-General Barker ou Lieutenant-General J Dill

  • 1st Infantry Division (Major General R.R.L.G. Alexander),

  • 2nd Infantry Division (Major General H.C. Loyd )

  • 48th Motor Infantry Division (Major General A.F.A.N. Thorne ),



II Corps

Lieutenant-General Brooke,

  • 3rd Infantry Division (Major General B L Montgomery),

  • 4th Infantry Division (Major General D G Johnson)

  • 50th Motor Infantry Division (Major General ?? ),


British Expeditionnary Force

Le Gal Brooke commandant la II division et les généraux Montgomery et Johnson



III Corps

Lieutenant-General Adam, créé en avril 1940

  • 5th Infantry Division (Major General H.E. Franklyn), en réserve d'armée jusqu'à cette date

  • 42th Infantry Division (Major General W.G. Holmes)

  • 44th Infantry Division (Major General E.A.Osborne),


Grandes unités en réserve

Ces unités passent sous commandement français dans le courant de l’année 1940:


1st Armoured Division

Division blindée dotée de chars légers type Mark VI


51st Highland Infantry Division

Arrivée en janvier 1940, commandée par le Major-General Victor V M Fortune et détachée auprès de la 3e armée française dans la Région Fortifiée de Metz



Autres unités

A ces troupes, il convient de rajouter:

  • Les 12th (Eastern), 23rd (Northumbrian), et 46th (North Midland) Division de la Territorial Army, souvent connues sous le nom de "Labor Divisions", car notoirement incomplètes (bataillons d'infanterie avec déficit en armes lourdes, et quelques éléments du génie, mais sans artillerie ni cavalerie divisionnaire).
    Ces éléments arrivés entre janvier & avril 1940 avaient grosso modo un rôle similaire à nos troupes auxiliaires de Gardes-Voies de Communications (GVC) et nos régiments de pionniers en terme d'organisation de l'arrière (chaîne logistique, dépôts de ravitaillement, voies de communication) dans un espace Caen-Compiègne-Arras-Calais. A noter que ces troupes sous-équipées et fort peu entraînées (presqu'encore moins que nos réservistes de série B) durent néanmoins se battre dans les environs d'Arras suite au coup de faucille des Allemands.

  • Un régiment de cavalerie mécanisé,

  • Un régiment d’automitrailleuses

  • The 4th Royal Tank Regiment
    Un régiment de chars

  • The Air Component
    Un détachement d'une trentaine d'escadrons de la RAF (Royal Air Force) placé sous les ordres de l’Air Vice-Marshal C. H. B. Blount



La campagne de 40

A l'instar des troupes françaises stationnées le long des frontières, la BEF connaitra une longue période de faible activité qu'elle mettra à profit pour aménager et doter de fortification légère le secteur qu'elle occupe.

L’offensive allemande du 10 mai 1940 sera suivie de l’entrée en Belgique d’unités françaises et britanniques qui n'y prendront pas pied et reflueront le 14 mai sous la pression des blindés allemands.

A partir du 20 mai, les troupes alliées se retrouvent encerclées à Dunkerque d'ou elles seront extraites à partir du 26 mai 1940 par l’opération « Dynamo ».
Le 4 juin plus de 300 000 soldats dont 225 000 britanniques auront été rembarqués vers l’Angleterre. La BEF a perdu les trois quarts de son matériel lourd, compte 3 500 tués et de nombreux prisonniers.
Les 150 000 Britanniques non évacués à Dunkerque le seront par d’autres ports courant juin.









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11 messages, le dernier est de jolasjm le 25/07/2020






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