SELOGES

2 mitrailleuses Hotchkiss sur trémie, 13 créneaux pour FM dont 3 de porte.

L'état de lieux de fin 1938 fait par la chefferie de Chambéry donne un cout total de 600.000 F pour l'ouvrage. Les seuls travaux restant pour 1939 concernent le chauffage.
Source(s) :
SHD - carton 7N3847 (avancement et cout des travaux)

Ouvrage d'avant poste construit par la MOM (Main d'Oeuvre Militaire).
L'ouvrage est constitué comme suit :

Entrée: 1 FM
B 1: 1 FM
B 2: 2 FM + issue de secours
B 3: 3 FM + 1 cl. de guet
B 4: 1 mitrailleuse
B 5: 2 FM + issue de secours
B 6: 1 mitrailleuse
B 7: 2 FM
B 8: 1 FM

Barrer les debouchés du col de la Seigne

Cdt l'ouvrage : Lt Drevon

Effectif théorique : 1 Off et 40 hommes du 80° BAF

L'ouvrage ne comporte aucune installation électrique, l'éclairage est fait par des lampes à pétrole et la cuisinière à bois-charbon assure en même temps le chauffage de l'ensemble

L'ouvrage n'est pas équipé de puit, l'eau potable provient d'une source située à proximité et est transportée à dos d'homme ou par mulets.
Réserves : 1 800 L répartis en 2 réservoirs de 900 L.

L'ouvrage est relié au réseau téléphonique souterrain par un cable 3 paires (relevé sur place)

Carter étanche pour central 12 directions
1 poste étanche
Prises pour appareils

1 prise d'air par le bloc 7 alimentant la galerie principale.
1 ventilation indépendante par bloc, puisant l'air dans la galerie principale.
Tous les ventilateurs sont manuels.

Le principe de l'ouvrage d'AP de SELOGES est validé dans le plan de la 14°RM fin 1931 et approuvé par DM signée du Gal GAMELIN, chef d'état-major général, le 16 Novembre 1931. Les travaux débutent à l'été 1932 et sont assurés par la MOM. Fin 1934, le gros oeuvre est terminé ainsi que les revêtements intérieurs, mais il reste une partie de l'équipement et les trémies à mettre en place, ainsi que de procéder aux acquisitions de terrain et à la mise en place du réseau de défense extérieure. Une partie des travaux intérieurs d'équipement ont bien lieu en 1935, mais le moratoire de construction fin 1935 fige le chantier jusqu'au printemps 1937.

Les équipements intérieurs se poursuivent en 1937, avec la ventilation et l'adduction d'eau.

En fin 1938, l'ouvrage est considéré achevé. Seul le chauffage reste à installer.
Source(s) :
SHD-Carton 7N3847 (avancement des travaux 14°RM)