BOIS de TAPPE Est - C6

Son armement d'infanterie était le suivant :
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel ou canon antichar de 47 mm
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel
- 3 créneaux FM pour la défense rapprochée de la casemate, dont un de porte
- 2 cloches GFM type A (FM et mortier de 50 mm)

La casemate du Bois de Tappe Est est une casemate CORF simple à deux étages flanquant à droite (Est)

La casemate Est diffère du plan-type standard par l'ajout d'une deuxième cloche GFM destinée à assurer la protection de la casemate de BOIS de TAPPE Ouest et de l'intervalle les séparant.

Le numéro d'abonné de la casemate du Bois de Tappe Ouest au réseau téléphonique de la fortification Maginot était 269
Source(s) :
Quelque part sur la Ligne Maginot - JY Mary

L'équipage de la casemate du Bois de Tappe Est est issu du 149° RIF, il est commandé par le Lt Fischbach

Effectif théorique de 19 hommes :
- 1 officier
- 1 sous-officier
- 17 caporaux et hommes de troupe
Source(s) :
Répertoire Fortifications SF Crusnes (33N18)

La casemate était alimentée par le réseau électrique civil. Un groupe électrogène à moteur CLM 1 PJ 65 avec un alternateur de
5kVA permettait de prendre le relais en cas de coupure du réseau

La casemate était équipée d'un central téléphonique à 4 directions sous carter étanche type TM 32
Source(s) :
Relevé sur place

Dans l'avant-projet sommaire du secteur de la CRUSNES, approuvé le 30 Septembre 1930 (DM 1940 3/11-1), l'intervalle FERMONT-LATIREMONT est défendu par un couple de casemate au HAUT de l'ANGUILLE, une casemate simple à droite au BOIS de TAPPE qui croise ses feux avec une casemate simple à gauche au BOIS de PRAUCOURT.

Un plan d'implantation détaillé (790/S) de ces casemates est proposé en cohérence avec cela le 19 Décembre 1930. A la réflexion, la CORF considère deux mois plus tard qu'hormis les casemates du HAUT de l'ANGUILLE, ce plan de feu est à revoir et en fait la demande à la DTF de Metz-Ouest (Col FROSSARD)

Un premier projet d'implantation, proposé en Mars 1931 en même temps que ceux des casemates de HAUT de l'ANGUILLE et PRAUCOURT, est rejeté.

Finalement, le plan d'implantation 315/S présentant un dédoublement de la casemate initiale pour croiser les feux avec HAUT de l'ANGUILLE Est est approuvé par DM 1337 2/4-S du 22 Avril 1931.

Le marché de construction du gros-œuvre est approuvé fin Avril 1931 et passé à l'entreprise BALLOT de Paris (1,4 MF pour les deux blocs). Au mois d'octobre 1931, les terrassements sont achevés et le chantier de bétonnage se prépare (construction du pont de service).
Source(s) :
SHD Carton 2V244