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BOIS de TAPPE Est - C6

( Casemate d'infanterie )









Secteur Fortifié
SFCR - SF Crusnes

Sous Secteur
Arrancy

Quartier
Doncourt

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
Entreprises civiles

Année
1931

Commune
DONCOURT LES LONGUYON (54620)

Lieu-dit / Parcelle
Bois de Tappe

Coordonnées
49.452129 - 5.708788

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940
Construit

Etat actuel
Complet





Plan type


Le plan de cette construction peut différer du plan proposé, ce dernier est un plan type générique dont plusieurs variantes peuvent exister.


Ligne Maginot - Casemate de flanquement CORF - Mle 1930 - Variante à droite
JOLAS, Jean-Michel -   		
Pour plus d'informations et de détails sur l'instruction définissant ce plan-type, se rapporter à la fiche wiki suivante:
1000513, Casemate de flanquement Mle 1930

Généralités



Ces casemates de flanquement CORF Mle 1930 sont décrites dans une instruction du 23 Juillet 1930. Ell..........
Plus d'informations ...



Notes et informations



ARMEMENT, Infanterie


Son armement d'infanterie était le suivant :
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel ou canon antichar de 47 mm
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel
- 3 créneaux FM pour la défense rapprochée de la casemate, dont un de porte
- 2 cloches GFM type A (FM et mortier de 50 mm)


CONSTRUCTION, Description


La casemate du Bois de tappe Est est une casemate CORF simple à deux étages flanquant à droite (Est)


CONSTRUCTION, Plan type


La casemate Est diffère du plan-type standard par l'ajout d'une deuxième cloche GFM destinée à assurer la protection de la casemate de BOIS de TAPPE Ouest et de l'intervalle les séparant.


DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné


Le numéro d'abonné de la casemate du Bois de Tappe Ouest au réseau téléphonique de la fortification Maginot était 269
Source(s) :
Quelque part sur la Ligne Maginot - JY Mary



EFFECTIF, Commandement et/ou unité


L'équipage de la casemate du Bois de Tappe Est est issu du 149° RIF, il est commandé par le Lt Fischbach


HISTORIQUE, Construction


Dans l'avant-projet sommaire du secteur de la CRUSNES, approuvé le 30 Septembre 1930 (DM 1940 3/11-1), l'intervalle FERMONT-LATIREMONT est défendu par un couple de casemate au HAUT de l'ANGUILLE, une casemate simple à droite au BOIS de TAPPE qui croise ses feux avec une casemate simple à gauche au BOIS de PRAUCOURT.

Un plan d'implantation détaillé (790/S) de ces casemates est proposé en cohérence avec cela le 19 Décembre 1930. A la réflexion, la CORF considère deux mois plus tard qu'hormis les casemates du HAUT de l'ANGUILLE, ce plan de feu est à revoir et en fait la demande à la DTF de Metz-Ouest (Col FROSSARD)

Un premier projet d'implantation, proposé en Mars 1931 en même temps que ceux des casemates de HAUT de l'ANGUILLE et PRAUCOURT, est rejeté.

Finalement, le plan d'implantation 315/S présentant un dédoublement de la casemate initiale pour croiser les feux avec HAUT de l'ANGUILLE Est est approuvé par DM 1337 2/4-S du 22 Avril 1931.

Le marché de construction du gros-œuvre est approuvé fin Avril 1931 et passé à l'entreprise BALLOT de Paris (1,4 MF pour les deux blocs). Au mois d'octobre 1931, les terrassements sont achevés et le chantier de bétonnage se prépare (construction du pont de service).
Source(s) :
SHD Carton 2V244




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