Secteur Fortifié
SFT - SF Thionville
Sous Secteur
Angevillers - Oeutrange
Maître d'ouvrage
MIL - CORF
Constructeur
Entreprises civiles
Commune
ESCHERANGE (57330)
Coordonnées
49.411292 - 6.083165
Validité information
Verifié
Niveau de réalisation en 1940
Construit
Plan type
Le plan de cette construction peut différer du plan proposé, ce dernier est un plan type générique dont plusieurs variantes peuvent exister.
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Généralités
Ces abris caverne CORF pour réserves locales sont des éléments envisagés très tot dans la définition des formes techniques de la nouvelle fortification des frontières. Ils font l'objet d'un chapitre spécifique dans la Notice du 27 Décembre 1929 relative à l’organisation d'abris pour les réser..........
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Notes et informations
ARMEMENT, Infanterie
Organes de défense de l'abri :
- 1 cloches GFM de Type A à 5 créneaux
- 1 cloche pour jumelage Reibel
- 2 créneaux pour FM de défense d'entrée
- 2 goulottes à grenades de défense du fossé
Etant situé au niveau de la LPR, le coffre ouest de l'abri est doté d'une cloche pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31 qui lui permet de couvrir la casemate du Petersberg Est.
Source(s) :
Répertoire Fortifications SF Thionville (33N19)
ARMEMENT, Spécificités
L'abri est couvert par la cloche JM du bloc 6 de Molvange. La cloche JM du bloc d'entrée ouest couvre les casemates du Petersberg.
CONSTRUCTION, Cout
Le cout total de l'abri totalement équipé s'est elevé à 4 220 400 Frs de l'époque.
Le détail de ce montant est donné poste par poste dans le document 'Fiche financiére' joint à la fiche
CONSTRUCTION, Description
Abri caverne à deux entrées pour une section
L'abri pour réserves locales du Petersberg est un abri caverne pour une section.
Il présente la particularité d'être construit au niveau de la LPR (Ligne Principale de Résistance) et non pas en arrière de celle ci.
Cette singularité a amené à doter son coffre d'entrée ouest d'une cloche pour mitrailleuses assurant la continuité des feux vers la casemate du Petersberg Est.
Autre particularité: contrairement aux abris cavernes usuels, les deux coffres d'entrée sont construits à des hauteurs différentes, le coffre Est surmontant le coffre ouest.
DENOMINATION, Dénominations alternatives
Appellation d'origine X 4
La numérotation allemande des coffres de l'abri était werke 175 a et b
DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné
Le numéro d'abonné de l'abri du Peterseberg au réseau téléphonique de la fortification Maginot était 435
EFFECTIF, Commandement et/ou unité
Nombre de places :
- 2 officiers
- 54 sous-officiers et hommes de troupe
Source(s) :
Répertoire Fortifications SF Thionville (33N19)
EQUIPEMENT, Electrique
Les groupes d'origine ont été remplacés dans le cadre de la modernisation OTAN
ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle
A été utilisé par l'OTAN comme centre de transmissions (années 50-60)
Les équipemenst intérieurs (usine, cuisine..) ont été modernisés.
HISTORIQUE, Chronologie
Des émetteurs Haute Fréquence ont été mis en place dans l'abri pour les besoins de la 4th Air Tactical Air Force de l'OTAN.
Ces émetteurs sont entrés en service, de nuit et de jour, à partir du 20 janvier 1959.
L'ouvrage est sous les ordres du lieutenant commandant le Détachement Transmissions d'Angevillers.
Source(s) :
SHD - 34T69
HISTORIQUE, Construction
L'approbation de l'implantation de l'abri intervient le 1 Mai 1930 (note 74/S de la DTF Metz-Ouest).
Le marché de construction est passé le 27 Mai 1930 à l'entreprise QUINTIN LESPRIT et Cie de Paris, pour un montant de 2 MF.
En octobre 1931, les terrassements de l'abri sont réalisés, le bétonnage des puits d'accès est achevé et les maçonneries sont avancées (60%).
Source(s) :
SHD - 6V11100
Fils de discussion
Page n° 10659 mise à jour le 28/04/2021 -
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Abri du Petersberg - Fiche financiére
Etablie par le Génie et donnant les couts poste par poste de la construction et de l'équipement de l'abri du Petersberg
Auteur : Inconnu - Génie
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Abri du Petersberg - 3D
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Antenne de Molvange - Réseau téléphonique
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Tracé des cables et implantation des bornes des chambres de coupure 35 à l'ouvrage de Molvange et 36 à l'abri du Petersberg
Auteur : Génie
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Barrage de route ? 
