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ROUTE du LUXEMBOURG - X9

( Abri )









Secteur Fortifié
SFT - SF Thionville

Sous Secteur
Hettange-Grande

Quartier

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
Entreprises civiles

Année
1932

Commune
HETTANGE GRANDE (57330)

Lieu-dit / Parcelle

Coordonnées
49.425234 - 6.161219

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940
Construit

Etat actuel
Disparu





Plan type


Le plan de cette construction peut différer du plan proposé, ce dernier est un plan type générique dont plusieurs variantes peuvent exister.


Ligne Maginot - Abri de Surface CORF pour deux sections - selon Notice relative à l

Généralités



Alternative imaginée par la CORF aux abris caverne pour réserves locales, les abris de surface sont des monolithes de béton destinés à abriter jusqu'à l'équivalent d'une compagnie. Ils font l'objet d'un chapitre spécifique dans la Notice du 27 Décembre 1929 relative à l’organisation d'abris po..........
Plus d'informations ...



Notes et informations



ARMEMENT, Infanterie

La défense rapprochée est assurée par 3 créneaux FM et deux cloches GFM type A. Le fossé était protégé par deux créneaux FM en sous-sol.


CONSTRUCTION, Description

Abri de surface CORF pour une section, sur deux étages. Il est pourvu de trois chambrées pour 16 hommes en sous-sol.


DENOMINATION, Dénomination officielle

La dénomination d'origine de cet abri et "Abri Nord de SOETRICH". Il est renommé d'abord "WINGERT" en 1931, puis "ROUTE de LUXEMBOURG" en 1933. Il porte le code X 9.


DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné

Le numéro d'abonné de la casemate au réseau téléphonique de la fortification maginot était 470
Source(s) :
Ordre pour les transmissions du 27 mai 1940



EFFECTIF, Commandement et/ou unité

PC Sous-quartier 230 (9e Cie Mitrailleuses 168e RIF) - Référence carton 33N19 SHD


ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle

2020 - L'abri a été remblayé et sert de fondation a une maison d'habitation.
Il a été ferraillé et est dépourvu de la quasi totalité de ses équipements. Le niveau inférieur est inondé et inaccessible.


HISTORIQUE, Construction

L'approbation de l'implantation de l'abri intervient le 26 Mars 1930 (note 171/S de la DTF Metz-Ouest).

Le marché de construction est passé le 24 Mai 1930 à l'entreprise BIGUET, WOELFFLE & DUBOIS d'Hettange-Grande, pour un montant de 2,6 MF.

Le chantier de construction se met en place au mois de Juillet 1930 et les terrassements débutent en Septembre. Mi 1931, ces terrassements sont achevés. Le bétonnage de l'abri débutent en Septembre 1931. A cette occasion, il subit un premier changement de dénomination, pour devenir l'abri de WINGERT. Au 31 Décembre 1931, 60% du bétonnage est fait et le total sera achevé en Février 1932. L'équipement commence dans la foulée. Fin Mars 1932, il est considéré complété à 80%, puis à 92% fin Juin. En fin 1932, il est considéré occupable (98%).
Source(s) :
SHD - 9NN4421, 6V11100






Fils de discussion



Abri a identifier - Route du Luxembourg
14 messages, le dernier est de Pascal le 08/04/2020

Visite de l'abri de surface disparu CORF - SFT - Hettange-Grande Route du Luxembourg X9
11 messages, le dernier est de Pascal le 09/02/2020



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