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PONT-RAIL ROPPENHEIM Nord

( Casemate d'infanterie - double )









Secteur Fortifié
SFH - SF Haguenau

Sous Secteur
Sessenheim

Quartier

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
Entreprises civiles

Année
Commune
BEINHEIM (67930)

Lieu-dit / Parcelle
Pont-Rail

Coordonnées
48.843853 - 8.109536

Validité information
Disparu

Niveau de réalisation en 1940

Etat actuel





Notes et informations



ARMEMENT, Infanterie


2 creneaux 13,2 JM
2 creneaux JM
1 cloche GFM


1 FM de cloche
1 mortier de 50
1 FM de défense d'entrée

Source : Note relative aux ouvrages bétonnés, Note n°1271 S.R/3, SHAT Archives du 68ème RIF


CONSTRUCTION, Description


casemate type M2F


CONSTRUCTION, Mission, ou Fonction de l'objet


Mission : Battre le fleuve en amont et en aval, empêcher un débarquement provenant du gros bras mort situé à hauteur de l’ouvrage et couvrir la casemate du Fahrwoerth.

Sources : archives du SFBR - SHD Vincennes


DENOMINATION, Dénomination officielle


Anciennement casemate du Pont-Rail.


DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné


Le numéro d'abonné de la casemate au réseau téléphonique de la fortification était AP 948.
Elle était desservie par le central téléphonique des abris de Beinheim


EFFECTIF, Commandement et/ou unité


Lieutenant Haudenschild

Source : Hommes et ouvrages de la ligne maginot - Tome 3 - Page(s)141


1 officier
2 Sous-Officiers
2 caporaux
18 soldats
Source : Note relative aux ouvrages bétonnés, Note n°1271 S.R/3, SHAT Archives du 68ème RIF


7ème CEO : Commandé par le Capitaine BOURGEOIS Maurice


GENERALITES, Localisation précise


La localisation géographique est à verifier


Emplacement : A 1900m au nord-est de Roppenheim, sur la berge du Rhin, à 250m au sud du pont-rail de la voie ferrée Roppenheim-Wintersdorf

Accès : Route de Beinheim au Rhin, prenant naissance à la sortie sud-ouest de Beinheim ; traverser la voie ferrée et la digue de protection des hautes eaux, tourner à gauche à hauteur de la maison cantonnière et suivre la digue pendant 250m environ.

Sources : archives du SFBR - SHD Vincennes


ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle


La casemate de PONT-RAIL ROPPENHEIM-NORD n'existe plus et n'est plus visible.


HISTORIQUE, Chronologie


Le pont du chemin de fer de Roppenheim n’est que partiellement dynamité le 12 octobre, permettant un passage à gué. Le S-Lt HAUDENSCHILD (jeune Saint-Maixentais) fait garnir l'entrée du pont de chevaux de frise et de barbelés.

« Chaque jour, entre 3 heures et 5 heures du matin, il fera ouvrir le feu à la mitrailleuse pour décourager, par des rafales tirées sur le tablier du pont, un éventuel coup de main lancé à la faveur du brouillard parfois très dense des premières heures de la matinée. »
Source(s) :
« Faites sauter la Ligne Maginot » - Roger Bruge - Fayard 1973
(page 75)




© 2019 -Tous droits réservés wikimaginot.eu - Cette page a été mise à jour le 21/06/2018




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