BREMMELBACH Sud - C7

La casemate de Bremmelbach Sud était dotée de l'armement suivant:

Chambre de tir :
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel Mac 31 et canon antichar de 37 mm
- 1 créneau pour jumelages de mitrailleuses Reibel Mac 31
- 1 créneau pour FM 24-29

Défense de l'entrée :
- 1 créneau pour FM 24-29 sur porte
- 1 créneau pour FM 24-29 de façade

- 1 cloche GFM type A (fusil mitrailleur et mortier de 50)

Le numéro d'abonné de la casemate de Bremmelbach Sud au réseau téléphonique de la fortification Maginot était Ca 760.

Le central de la casemate Sud desservait les abonnés de la casemate Nord à laquelle elle est reliée par un cable enterré à 3 paires.

Elle est reliée au réseau téléphonique par un cable enterré (6 paires?) depuis la chambre de coupure H 41

La casemate de Bremmelbach Sud est une casemate d'infanterie simple de construction CORF.
Elle est reliée par galerie à la casemate Nord

Le deux casemates constituent l'embryon d'un petit ouvrage ajourné.

2018 - La casemate a été totalement remblayée, seule émerge encore une cloche GFM

La casemate a été fortement endommagée à l'explosif par les allemands pendant l'hiver 44 45.
Elle a été transformée en déchetterie après guerre et est aujourd'hui remblayée. Seule la cloche émerge encore

Le premier projet de tracé de la RFM, présenté lors de la 2e réunion de la CORF en Décembre 1927 ne prévoit pas d'ouvrage à BREMMELBACH. Celui-ci apparait formellement dans le 2e projet de tracé général, représenté le 29 Avril 1929 (22° réunion CORF) comme petit ouvrage.

L'approbation de construction de l'ouvrage de BREMMELBACH et de 13 casemates aux alentours (dont les 9 du fossé de HOCHWALD) est actée par DM 1696 2/4-S du 6 Aout 1929.

Selon le projet d'origine (plan de masse et d'implantation général 426/S du 31 aout 1929), le 'petit ouvrage' de BREMMELBACH aurait du être composé de trois blocs de combat:
- Une casemate d'infanterie simple flanquant en direction de l'ouvrage du HOCHWALD dotée d'une tourelle de mitrailleuses.
- Un bloc pour mortiers de 81mm.
- Un bloc avec entrée composé d'une casemate flanquant en direction de l'ouvrage de SCHOENENBOURG.
Le plan de masse d'Aout 1929 est présenté en 30° réunion plénière de la CORF le 16 Septembre 1929 et approuvé sous réserves par DM le 21 Septembre 1929, pour un budget prévisionnel de 4 millions de F. Le 2e plan d'implantation général 692/S du 4 décembre 1929 prend en compte les commentaires faits en Septembre par la CORF : sa galerie est élargie, le magasin à munitions est éloigné du casernement, et les 3 blocs sont désalignés pour éviter les coups d'enfilade.

Pourtant à peine approuvé, l'ouvrage est partiellement remis en cause par la CORF pour raison d'économies. La DM 33 2/4-S du 7 Janvier 1930, s'appropriant les propositions de la CORF, propose en conséquence de construire l'ouvrage en deux urgences séparées :
- entre 1930 et 1934 (1er cycle) : construction - en lieu et place du bloc avant - d'une casemate double, sans tourelle mitrailleuses, et à l'arrière de la casemate simple à droite prévue au projet et entrée du futur ouvrage, ainsi que les puits correspondants.
- au-delà de 1934 (2ème cycle): réalisation des locaux et magasins souterrains, du bloc pour tourelle de 81mm et de la déviation de la route Bremmelbach-Birlenbach.

Seuls sont donc construits les deux blocs casematés de BREMMELBACH (Nord et Sud) comme casemates isolées ainsi que les puits et leurs cages d'escaliers sans que ces deux casemates soient reliées. La vague de budget correspondant aux Nouveaux-Fronts (1934) oublie consciencieusement ce qui était prévu en 2e cycle pour BREMMELBACH.

En 1937, suite à un rapport signalant que les deux cages d'escalier sont totalement remplies d'eau et que cela rend les casemates insalubres, la chefferie de Haguenau propose de réaliser la galerie souterraine, réduite à 1,00m de large, et un égout pour un total de 750.000 francs sur deux exercices (1937 et 1938). La STG recommande de donner comme prévu initialement une largeur de 1,50m entre l'entrée et le droit de la future tourelle de 81mm et 1,20m ensuite jusqu'au bloc avant, malgré le cout augmentant à 950.000 F.

Il fut décidé de construire la galerie reliant les deux cages d'escalier ainsi qu'un égout visitable permettant l'évacuation des eaux de la galerie. Cela explique la configuration et la profondeur étonnante de la galerie de liaison de ces deux casemates par rapport à d'autres couples de casemates comme celles de BREITENACKER par exemple .
Source(s) :
SHD 2V244, 7N3823