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Locotracteur diesel de secours BERRY

(BERRY)






Il avait été envisagé de passer un marché pour la fourniture de locotracteurs diesel de secours destinés à doter les ouvrages Maginots équipés de traction électrique.

La société BERRY de Lille a fourni un prototype en 1937 au SEMG (Service Electromécanique du Génie) et celui ci a été livré dans l'ouvrage de Molvange pour essais. Ces essais semblent avoir perduré puisqu'en 1938, il est indiqué que ce locotracteur est toujours en cours d'essais à Molvange.

Le marché initialement envisagé ne sera pas passé sans que l'on en connaisse la raison*, et nous ne savons pas ce qu'il est advenu de ce locotracteur. Toutefois, il est établi qu'il était fait usage en 1939-1940 d'un locotracteur diesel dans l'ouvrage voisin du Galgenberg qui est dépourvu de traction électrique , bien qu'aucun véhicule de ce genre ne fasse partie de sa dotation réglementaire. Il est possible qu'il s'agisse de ce prototype qu'il eut été aisé de transférer entre les deux ouvrages proches l'un de l'autre.

Ce locotracteur a été conçu à partir d'un locotracteur BERRY type 372 pesant 4 tonnes doté d'un moteur CLM 2PJ65 d'une puissance de 20 Ch et d'un dispositif de séchage et de filtration des gaz d'échappement devant les rendre inodores et incolores (probablement une boite à eau semblable à celles utilisées dans les exploitations minières aux mêmes fins). Il était doté d'attelages Nord-Est adaptés aux waggons utilisés dans la fortification.

Caractéristiques :

  • Poids à vide : 5 t

  • Longueur hors tampons : 3.50m

  • Largeur : 0.75 m

  • Hauteur : 1,40 m

  • Moteur : CLM type 2PJ65 - 20 CV

  • Transmission : Mécanique 3 vitesses

  • Vitesse : 4.3 - 8 et 12.5 Km/h

  • Diametre des roues : 450 mm

  • Consommation horaire maximale : 5 l

  • Réservoir : 10 l



* Il semblerait que l'empattement de ce locotracteur (840 mm) était trop important pour lui permettre de négocier normalement les courbes du réseau intérieur de l'ouvrage, ce qui entrainait de fréquents déraillements.


Secteur(s) concérné(s) :SFT




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