Ligne Maginot - Compagnie des transporteurs Simplex
Compagnie des transporteurs Simplex
(SIMPLEX)
La Compagnie des transporteurs Simplex, connue sous le nom Simplex est une société spécialisée dans les appareils de manutention, élévateurs, monte-charges, transporteurs, monorails. Elle est active dans les domaine miniers, l'industrie métallurgique, le chargement déchargement de bateaux,
Cette compagnie était établie en 1924 au 43 Rue Lafayette à Paris et avait ses ateliers à Aubervilliers puis plus tard au 48 Boulevard des Batignolles à Paris.
Encart publicitaire (1914)
Historique
Peu d'éléments sont facilement accessibles. La Compagnie des transporteurs Simplex existe en 1911 comme en atteste un dépôt de brevet concernant une chaine à éléments démontables et est toujours en activité en 1966, sa direction technique étant alors assurée par Roland Gobil.
Production
La Compagnie des transporteurs Simplex a fourni des monte-charges à câbles pour l'équipement des ouvrages de la ligne Maginot.
Six types ont été référencés :
V - Monte charge 5 tonnes pour entrée munition - Cabine 4,2 m x 1,7 m - Moteur 20 CV - Vitesse 0,15 m /s (1) W - Monte charge 2 tonnes pour entrée munition - Cabine 2,4 m x 1,2 m - Moteur 20 CV - Vitesse 0,35 m /s (1) F - Monte charge 1 tonne pour bloc d'artillerie - Cabine 1,2 m x 1 m - Moteur 10 CV en bas du bloc- Vitesse 0,35 m /s G - Monte charge 1 tonne pour bloc d'artillerie - Cabine 1,2 m x 1 m - Moteur 10 CV en haut du bloc- Vitesse 0,35 m /s K - Monte charge 1 tonne pour bloc d'infanterie - Cabine 1 m x 0,9 m - Moteur 6 CV en bas du bloc - Vitesse 0,20 m /s L - Monte charge 1 tonne pour bloc d'infanterie - Cabine 1 m x 0,9 m - Moteur 6 CV en haut du bloc - Vitesse 0,20 m /s
1 - Les montes-charges des type V et W étaient systématiquement employés en conjonction dans les blocs d'entrée des munitions des ouvrages du Nord-Est. Le modèle V est le seul à même de transporter les locotracteurs électriques Schneider-Westinghouse (SW) ou Vetra utilisés dans les ouvrages fortifiés du fait de leur poids.
Ouvrage du haut de Saint-Ours Machinerie du monte-charges Simplex type F du bloc 2
Elle a par ailleurs fourni des monte-wagonnets pour l'équipement des plans inclinés des ouvrages dans le sud-est;
Sources : - Ecole Centrale de Lyon - pandor.u-bourgogne.fr - whoswho.fr - Notices générales relatives au fonctionnement et à l'entretien des installations des ouvrages de régions fortifiées - 1939
Machinerie du monte-charges Simplex Auteur : ELLENA Daniel - CUNY Philippe
Machinerie du monte-charges Simplex Auteur : ELLENA Daniel - CUNY Philippe
Cabine du monte-charges Simplex Auteur : ELLENA Daniel - CUNY Philippe
Monte charge
Entraînement manuel Auteur : ELLENA Daniel - CUNY Philippe
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Notice d'entretien des monte-charges SIMPLEX
Auteur : Génie - DTG GrenobleDate : 01/01/1932
Droits réservés
Document #49572 disponible en ligne (602.5 Ko)
Matériel électromécanique de forteresse
Cours à l'intention des officiers électromécaniciens du Génie - 1951
Y sont abordés en détail les sujets suivants :
Usines électriques - Distribution électrique - Ravitaillement en eau - Cuisines d'ouvrage - Ventilation - Montes-charges - Tourelles - Traction électrique
Auteur : BALLET (Cne) - ESTGDate : 01/01/1951
Les manutentions verticales sur grande hauteur étaient assurées dans les ouvrages par des monte-charges de différents types, qu'on trouve essentiellement dans les blocs d'entrée, d'artillerie et certains blocs d'infanterie.
Topo sur les différents systèmes permettant de hisser les wagons sur les plans inclinés existant dans la fortification Maginot.
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SIMPLEX - Ecole Centrale de Lyon
Simplex - Publicité
Encart publicitaire des années 30
Auteur : SIMPLEX - Provenance : Ecole Centrale de Lyon
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