Ligne Maginot - Moteurs SMIM type SR19



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Moteurs SMIM type SR19

(SR19)






Les moteurs type produits par la Société des Moteurs à Gaz et d'industrie Mécanique utilisés dans la ligne Maginot pour les groupes électrogènes des centrales électriques des ouvrages étaient des moteurs diesel 4 temps dotés d'une injection mécanique fabriquée selon le procédé allemand Koerting.
Ils ont été livrés en plusieurs versions adaptées aux puissances à fournir, versions différant par le type ou nombre de cylindres utilisés.

Les cylindres sont des cylindres simple effet dotés d'une chambre de précombustion. Le refroidissement est assuré par circulation d'eau.

Les moteurs SMIM type SR 19 sont composés d'un bâti rassemblant un ou plusieurs cylindres. Leur référence était constituée par le nombre de cylindres suivi du type de cylindre, les moteurs 2SR19, 3SR19, 4SR19 et 6SR19 ont été utilisés dans la Ligne Maginot.

Moteur SMIM 4 SR 19 (100CV)

Plaque constructeur de l'un des moteurs SMIM 4SR 19 de l'ouvrage de Rohrbach (Fort Casso)



Leurs caractéristiques sont données ci-aprés.


Caractéristiques des moteurs SR 19

- Alésage des cylindres : 190 mm,
- Course des pistons : 260 mm,
- Cylindrée : environ 7 litres par cylindre
- Puissance par cylindre : 25 CV à 600 tr/min

Ce type de cylindre a été utilisé pour produire des moteurs à 2 cylindres type 2 SR 19 développant 50 CV, à 3 cylindres type 3 SR 19 développant 75 CV, à 4 cylindres type 4 SR 19 développant 100CV et à 6 cylindres type 6 SR 19 d'une cylindrée totale de 44 litres développant 150 CV à 600 t/mn.


SAINT ROCH (SHR) - (Ouvrage d'artillerie)

Moteur SMIM 2SR 19
Usine de l'ouvrage de Saint-Roch



SAINTE AGNES (SAG) - EO9 - (Ouvrage d'artillerie)

Moteur SMIM 4 SR 19
Usine de l'ouvrage de Sainte-Agnès



MONTE GROSSO (MG) - E02 - (Ouvrage d'artillerie)

Moteur SMIM 6 SR 19
Usine de l'ouvrage du Monte-Grosso



Déploiement

2 SR 19 (50CV) - Ouvrage de Saint Roch et du Col de Brouis (total de 6 moteurs)
3 SR 19 (75CV) - Petit ouvrage d'infanterie du Haut-Poirier, du Welschhoff et de Thonnelle
4 SR 19 (100CV) - Petit ouvrage de Rohrbach, ouvrages de Gordolon et de Sainte-Agnes (total de 8 moteurs)
6 SR 19 (150CV) - Ouvrages d'artillerie du Chesnois et de Velosnes (1), de l'Agaisen, Castillon, de Rimplas, du Monte-Grosso, du Barbonnet et de Flaut (total de 27 moteurs)



1 - Sur la base des besoins en énergie de ces ouvrages et de photos identifiées leur correspondant.





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Usine électrique à identifier.
3 messages, le dernier est de Pascal le 29/02/2020






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